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鐵軌在中國鐵路運輸中起著非常重要的作用。軌道有重軌，輕軌，起重軌三種。重軌和輕軌的區(qū)別在于單位長度的鋼軌重量不同。每米重量大于24kg的鋼軌稱為重軌;每米重量小于24kg的鋼軌稱為輕軌。重軌根據用途不同可分為一般啟動重軌和啟動重軌。一般起重軌主要用在鐵路軌道上，起重軌主要用在起重機的導軌上。從鐵軌的橫截面來看，兩者的形狀略有不同，start 重軌身高更矮，寬度和腰部厚度更大，start 重軌則相反。
重軌不同于輕軌，是重型車輛行駛的軌道，而不是軌道本身的重量，但確實很重要:因為重型車輛行駛的軌道更厚，因此也更重，所以對鋼軌的規(guī)格要求更高。
鋼軌重量鋼軌規(guī)格用每米凈重千克表示。
重軌:標稱重量大于每米60 kg的鋼軌屬于重軌，重軌又可分為一般鋼軌和起重機鋼軌。普通鋼軌是指用于鋪設鐵路干線、專用線、彎道和隧道的鋼軌。其中標準軌長25m和50m或500m高鐵長連續(xù)焊接，鋪設曲線軌，長度稍短的有24.96m、50.92m等。500m高鐵普通軌規(guī)格有，60.75.100 (kg/m)。
重軌比輕軌斷面大，能承受更大的力。早期的鐵路干線是78公斤的鋼軌，現在用的是60公斤和75公斤的鋼軌。
重軌范圍:區(qū)域鐵路、城際鐵路、城市鐵路、城市快速鐵路、地鐵都屬于重軌鐵路。
了解軌道系統(tǒng):車重分為輕軌和重軌。軌道寬度分為寬軌、標準軌和窄軌(包括米軌和寸軌)。